太原市城市軌道交通1號線一期工程中心街東站～龍城大街東站區(qū)間下穿太原南樞紐11條鐵路自動化監(jiān)測項目
發(fā)布時間：2023-04-23
來源：原創(chuàng)文章
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根 據(jù) 《 鄰 近 鐵 路 營 業(yè) 線施 工 安 全 監(jiān) 測 技 術(shù) 規(guī) 程 》 (TB10314-2021)及《城市軌道交通工程測量規(guī)范》GB/T50308 相關(guān)要求，結(jié)合本項目工程實際情況；太原市城市軌道交通1號線一期工程下穿鐵路(大西、太中銀、太焦等 11 股)路基段及部分地塊到達(dá)太榆路，下穿太榆路后又以400m半徑繼續(xù)向西南轉(zhuǎn)向，下穿越馬練營路東側(cè)地塊后沿馬練營路到達(dá)設(shè)于龍城大街街口的龍城大街東站。下穿鐵路段距離太原南站約1.2公里，距離鐵路高架橋段 30～60m，區(qū)間穿越范圍所涉及鐵路為大西動車走行線、大西高鐵、太焦(石太)線、石太動車走行線、太中銀線五條鐵路 線(11 股道)，均采用碎石道床有砟軌道。
本項目涉鐵區(qū)域涉及到高速鐵路軌道、普速鐵路股道，同時包含 路基、接觸網(wǎng)桿、橋梁墩臺、信號機(jī)等多種類型，影響范圍大，為準(zhǔn)確了解盾構(gòu)施工期間對這些重點建構(gòu)筑物的影響,及時發(fā)現(xiàn)可能存在的危險,本次監(jiān)測工作主要監(jiān)測項目軌道豎向及水平位移監(jiān)測、扣軌豎向和水平位移監(jiān)測、路基豎向和水平位移監(jiān)測、接觸網(wǎng)立柱豎向及傾斜監(jiān)測、信號機(jī)沉降監(jiān)測、橋梁墩臺豎向位移及水平位移監(jiān)測等采用全站儀測量機(jī)器人自動化監(jiān)測方法。
