一、概述

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的不斷繁榮，大中城市的建設(shè)也在突飛猛進(jìn)地高速發(fā)展，城市圈也在已經(jīng)不斷擴(kuò)大。為了緩解交通壓力和保證出行的暢通，許多城市建設(shè)了不少的立交橋和下穿隧道。

近年來，由強(qiáng)降雨引起的城市下穿隧道及立交橋下低洼處存在大量積水的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，且有愈演愈烈的趨勢(shì)。在我國(guó)南方多雨的城市，積水有時(shí)竟然高達(dá)一米以上，且長(zhǎng)時(shí)間不能及時(shí)排走，給人們的出行帶來了很大的不便，嚴(yán)重時(shí)竟引發(fā)行人的死亡和失蹤事件……尤其是2012年7月21日北京市區(qū)內(nèi)的大暴雨，讓全國(guó)人民記憶猶新。

此現(xiàn)象已經(jīng)引起市政、防汛、路政等政府有關(guān)部門的高度關(guān)注：一方面要積極修建并管理好排水設(shè)施，另一方面建設(shè)城市道路積水監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。該系統(tǒng)的建設(shè)極為必要，它即可以為決策機(jī)構(gòu)的領(lǐng)導(dǎo)提供道路積水的實(shí)時(shí)信息，也為市政排水調(diào)度管理機(jī)構(gòu)提供支持，還可以通過廣播、電視等媒體為廣大老百姓提供出行指南。

城市道路積水監(jiān)測(cè)系統(tǒng)簡(jiǎn)介

道積水監(jiān)測(cè)系統(tǒng)主要對(duì)積水點(diǎn)進(jìn)行實(shí)時(shí)的水位監(jiān)測(cè)，系統(tǒng)一般由中心站和遙測(cè)站（監(jiān)測(cè)站）組成。 遙測(cè)站（監(jiān)測(cè)站）主要監(jiān)測(cè)各個(gè)積水點(diǎn)的實(shí)時(shí)水位數(shù)據(jù)，并上傳至中心站。

中心站通過相應(yīng)的軟件，接收并處理由遙測(cè)站發(fā)來的數(shù)據(jù)，根據(jù)需要給決策者提供相應(yīng)的技術(shù)信息。同時(shí)，系統(tǒng)通過WEB發(fā)布相關(guān)的實(shí)時(shí)信息，有條件上網(wǎng)的人士通過瀏覽器就能夠看到積水深度的實(shí)時(shí)信息。 有市電電源條件的路橋橋洞口，可以通過LED大屏實(shí)時(shí)顯示水位值，給行人和車輛提供明確的水位值和通行與否的建議信息，進(jìn)一步保證了行人和車輛的安全。

二、監(jiān)測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)原則

2.1可靠性

系統(tǒng)主要技術(shù)和產(chǎn)品具有成熟、穩(wěn)定、實(shí)用的特點(diǎn)，可充分滿足實(shí)際應(yīng)用、技術(shù)開發(fā)及信息管理的需要。保證在惡劣氣候條件下，能進(jìn)行準(zhǔn)確的監(jiān)測(cè)。

在突然斷電時(shí)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)7*24小時(shí)無間斷的運(yùn)行。網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)保證網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行的可靠性，系統(tǒng)在任何一個(gè)節(jié)點(diǎn)出現(xiàn)意外時(shí)整個(gè)系統(tǒng)仍能運(yùn)行。

傳感器經(jīng)過國(guó)家計(jì)量部門計(jì)量許可，并且有相關(guān)的計(jì)量證書。

2.2先進(jìn)性

使用成熟的先進(jìn)技術(shù)，各項(xiàng)設(shè)備選型上應(yīng)考慮市場(chǎng)上技術(shù)支持好、服務(wù)力量強(qiáng)、設(shè)備性能穩(wěn)定、擴(kuò)展性好的品牌，確保設(shè)計(jì)具有先進(jìn)性及前瞻性。

2.3可擴(kuò)展性

在系統(tǒng)建設(shè)時(shí)不能一味追求高配置，而是應(yīng)在保證系統(tǒng)在一定時(shí)期內(nèi)的先進(jìn)性的前提下，設(shè)計(jì)具有良好擴(kuò)展性的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，選擇具有良好擴(kuò)展性和升級(jí)能力的產(chǎn)品。系統(tǒng)結(jié)構(gòu)模塊化，以保證整個(gè)系統(tǒng)的可擴(kuò)展性；監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的總體設(shè)計(jì)考慮到隨著防洪積水技術(shù)的升高逐步實(shí)施。

2.4高性價(jià)比

力求最優(yōu)的性能價(jià)格比，在保證系統(tǒng)高性能的同時(shí)盡量減少用戶的投資。

三、系統(tǒng)設(shè)計(jì)依據(jù)

安全生產(chǎn)法律法規(guī)

《防洪標(biāo)準(zhǔn)》(GB50201-94)

氣象標(biāo)準(zhǔn)(QX) 2011-05-04 QX/T 102-2009

計(jì)算機(jī)工程相關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)

《計(jì)算機(jī)軟件開發(fā)規(guī)范》GB8566-88

《電氣裝置安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》GBJ232-92

《安全防范工程程序與要求》GA/T75-94

《建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50057-94

《質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)》GB/T 19000-2000(ISO9000：2000)

《微功率（短距離）光纖電設(shè)備的技術(shù)要求——通用要求》

四 在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)功能及監(jiān)測(cè)內(nèi)容

系統(tǒng)簡(jiǎn)介

城市道路積水在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是利用傳感器技術(shù)、信號(hào)傳輸技術(shù)，以及網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和軟件技術(shù)，從宏觀、微觀相結(jié)合的全方位角度，來監(jiān)測(cè)影響道路積水通行安全的各種關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo)；記錄歷史、現(xiàn)有的數(shù)據(jù)，分析未來的走勢(shì)，以便輔助政府決策，提升安全管理保障水平，有效防范和遏制重特大事故發(fā)生。

系統(tǒng)依托智能的軟件系統(tǒng)，建立分析預(yù)警模型，實(shí)現(xiàn)與短消息平臺(tái)結(jié)合，當(dāng)發(fā)生異常時(shí)，及時(shí)自動(dòng)發(fā)布短消息到站點(diǎn)管理人員，盡快啟動(dòng)相應(yīng)的預(yù)案監(jiān)測(cè)內(nèi)容

城市道路積水在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了對(duì)監(jiān)測(cè)點(diǎn)的降雨量、積水深度、排洪流量、視頻監(jiān)控、LED提示屏、泵站開關(guān)停全面自動(dòng)化監(jiān)測(cè)預(yù)警。